立式齿轮加热器 LH-HS-100S活塞加热器 LX-C-1感应拆卸器 LHD-100电机壳加热器 LK-120型数控齿轮加热器 LH-22数控轴承加热器
您现在的位置:首页 > 新闻中心 > 公司新闻
新闻中心

147P 企业发展之实用工具---江川轴承加热器

新闻来源:本站原创   发布时间:2020-07-31   浏览次数:7


大家好,我是做感应轴承加热器的杨芳,专注轴承感应加热器十几年。今天主要跟大家介绍一下有关多功能轴承加热器厂家直销的知识,希望能对大家认识电磁感应加热器有一定的帮助。


常州市江川机械设备有限公司是一家民营企业,主要专业从事电磁感应加热工程项目技术咨询、系统设计,并从事电磁感应加热器产品的制造、安装和施工服务。



轴承加热器市场的主要几个特点体现  

随着我国轴承行业的前景,轴承加热器的目标市场将逐步转移到国内,部分重大装备配套轴承实现国产化,因此,本地市场在未来仍有一定的前景潜力。总的来说,我国目前轴承加热市场主要有以下几个特点。  首先,加热水平参差不齐,主要仍然以重油加热为主。在以前,轴承安装更多是以重锤敲打为主,经过一段时间的前景,逐渐转变为重油加热,但无论是重锤敲打或者是重油加热,都对轴承带来极大的损害,因此我国轴承的寿命一般不长,正因为加热水平参差,缺少高水平加热方法。  其次,市场上没有优良的L导者,多家厂商竞争。即使像 BEGA 和 TM 这些在轴承及其相关产业运作超过 30 年的GJ品牌,在轴承安装和加热市场上也没有优良的L导地位,整个轴承加热市场由多家企业瓜分,竞争比较激烈,也造成整个市场实力参差不齐。  再次,轴承加热市场有较大前景空间。无论是国外还是我国,轴承生产已经成为各国工业生产中的一个重要组成部分,各国表示会加大轴承生产,从而也给轴承加热市场带来广阔的市场空间。  因此,对于轴承加热器的新进入者,除了技术门槛外,即使在竞争激烈的轴承安装和加热市场,可前景的空间仍然很大,主要是因为整个轴承市场保持较高的增长率,而且目前轴承加热市场集中度不高,对于立志于轴承加热产品生产的企业,具有一定的吸引力。总体来说,轴承加热器目前在我国处于增长阶段,有较大的潜力空间。智能化轴承加热器硬件及软件开发,比国外同类产品加热效率提高 30%,加热速度提高 50%。


企业发展之实用工具---江川轴承加热器

看到这个题目,也许大家在想,把轴承加热器说成企业发展的工具,凭什么这么说?那就让小编来给您具体讲一讲。之前较为传统的安装方法,例如锤打、气烘、油煮等会损伤到轴承,降低轴承的使用寿命。而改用轴承加热器之后,不仅仅是安装方法变得简单快捷,就连轴承的损伤也降到很低,尽量延长轴承的使用寿命。之前需要一个小时甚至半天时间去安装的轴承,现在用了JC轴承加热器,可能只需要十分钟就能轻松的安装了,流水线的生产作业就更不用说了,一次可以加热几个轴承,快速安装,省时还省了力,生产效率不只提高了一点点奥!讲到这里,您是否认可这样的企业发展助力的工具呢?是不是觉得您的公司也需要一台这么有人气的JC轴承加热器呢?


轴承感应加热拆卸器的研究     

轴承加热器与感应拆装器工作时,感应线圈产生的磁通穿过导磁体和轴承内环。磁通量的变化在轴承内环中产生感生涡流,加热轴承内环。由轴承内环加热到一定温度所需的功率可以确定轴承内环中所需建立的表面磁场强度,通过表面磁场强度的大小可以确定线圈的磁通、匝数以及线圈中的电流等参数,导磁体的截面积根据线圈产生的磁通来确定。感应线圈产生的磁通量直接影响被加热导体中磁场强度的大小。线圈产生的磁通量必须不少于导体加热到一定温度所需的磁通量。当圆柱形导体在螺旋形线圈中感应加热时,线圈产生的总磁通可以分为三部分:穿过导体截面的磁通、穿过线圈与导体之间空气隙中的磁通和穿过线圈截面的磁通。当线圈的材料和结构尺寸以及线圈两端的电压和供电频率一定时,线圈的匝数与线圈所能产生的总磁通成反比。匝数越多,线圈所能产生的磁通量越少,反之,线圈产生的磁通量越大。计算线圈中的电流,以确定所选的导线材料以及导线的线径是否能承受所需提供的电流,为线圈材料的选材提供理论依据。感应线圈的匝数与线圈中电流的乘积是线圈产生的总磁势,总磁势主要消耗在线圈内部以及线圈外部的磁通回路中。当磁通回路中有导磁体时,由于导磁体是由硅钢片叠制而成,磁导率很高,磁势消耗很小,可以忽略不计。


今天就先介绍这么多轴承加热器国内厂家的知识,如果您想了解更多关于轴承加热器供货厂家的知识,欢迎电联我们。



相关产品
相关新闻